Acceso anticipado: el emparejamiento con importadores ya funciona; los paneles están en desarrollo.
Independiente · trabaja con los 105 importadores registrados de EE. UU.
Importa un vehículo a EE. UU. — cumplimiento resuelto.
Conéctate con el importador registrado adecuado y gestiona todo el proceso — aduanas, DOT y NHTSA, liberación de la fianza — en un solo lugar. Gratis y anónimo.
▸Listados objetivos: nunca por ranking ni posición pagada.
▸Tus datos permanecen anónimos hasta que elijas un importador.
▸Un solo expediente — etiquetas, aduanas, fianza — con seguimiento de principio a fin.
Prueba
Cuatro fotos → un registro de cumplimiento
Un Ford F-150 de 2019 real. VIN2 lee las etiquetas de certificación, EPA y neumáticos, las decodifica y ejecuta la verificación de llamados a revisión de NHTSA automáticamente.
Fotografía las etiquetas→Decodificación automática→Verificación de revisiones
Una sola plataforma para todos los que intervienen en la cadena de importación
VIN2 convierte fotos dispersas, PDF, mensajes de WhatsApp y correos en datos estructurados de cumplimiento vehicular, compartidos con cada actor que interviene en un vehículo importado.
Concesionarios y vendedores
Envíe las etiquetas de conformidad de un vehículo en dos toques: sin cuenta, sin formularios.
Importadores y exportadores
Conéctese con el registered importer adecuado y haga seguimiento de la conformidad de cada unidad en un solo lugar.
Registered importers
Toda su cartera de negocio (solicitudes, etiquetas, liberación del bono) en un único panel.
Agentes de aduanas
Datos vehiculares limpios y estructurados en lugar de perseguir fotos y PDF.
Bonos y garantías
Evidencia de conformidad y liberación del bono, empaquetadas y auditables.
Subastas
Extraiga fotos de etiquetas directamente desde un panel de ADESA o Manheim hacia el flujo de conformidad.
105
importadores registrados de EE. UU.
50
estados cubiertos
4
pasos de cumplimiento gestionados
100%
independiente y neutral
Cómo funciona
Del camino de entrada a circular legalmente en EE. UU.
Cuatro pasos, un solo lugar — nosotros nos encargamos del laberinto del cumplimiento por ti.
Describe tu vehículo
VIN, fotos, origen y destino.
Compara importadores
Datos objetivos, de forma anónima.
Cumplimiento resuelto
Escaneo, aduanas, DOT/NHTSA, fianza.
Despachado y fianza liberada
Seguimiento de principio a fin.
Cobertura
Importadores registrados en todo EE. UU.
Pasa el cursor sobre un estado para ver sus importadores y en qué se especializan.
Importaciones desde Canadá
Importaciones fuera de Canadá
Automóviles de pasajeros
MPV / SUV / Van
Camiones ligeros
Camiones medianos/pesados
Remolques
Autobuses
Motocicletas
Peticiones de elegibilidad ante la NHTSA
Vehículos de baja velocidad
FewerMore RIs
Estados Unidos
105 registered importers
Elige un estado o pasa el cursor por el mapa. 11 casos de uso cubiertos.
O pasa el cursor sobre una etiqueta de uso para resaltar los estados que la gestionan.
Already a registered importer? You're likely already listed.
All 105 NHTSA-registered importers are on VIN2, sourced from the public registry — objective listings, never ranked or paid. Claim your free profile, and when a buyer near you needs an importer, the job comes to you.
Free — every registered importer
Listed, mapped, and objectively sorted
Your name, address and categories
Matched to buyers importing in your area
Verified RI
Everything in Free, plus:
A verified badge on your profile
Photos, specialties, ports served, turnaround, languages
Faster-response tools and profile analytics
Sort order is always by location and fit — never paid placement. Verification adds presence, never position.
Launch partner · Verified RI
“One record covers the customer, our customs broker and NHTSA — that's what makes the process smooth. Vin2 is the tool we run it on.”
Verificado automáticamente por VIN / marca / modelo / año.
EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS20V097000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 trucks equipped with high series LED headlamps with Autolamp (On/Off) functionality. The Daytime Running Lamps (DRL) may remain activated instead of dimming to parking lamps when the Master Lighting Switch (MLS) is manually rotated from the "Autolamps" switch position to "Headlamps On." As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019-2020 F-150 vehicles. The fastener securing the Power Distribution Box (PDB) 12V cable and Battery Monitoring System (BMS) eyelets to the positive battery terminal may loosen and affect the vehicle's systems such as instrument panel displays and braking or steering assist. The engine could also stall.
ENGINE18V894000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Ford F-150 and 2017-2019 Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, and F-550 Super Duty pick-up trucks equipped with an engine block heater. Water and contaminants may get into the block heater cable's splice connector causing corrosion and damage.
SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER19V633000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 and 2019-2020 F-250, F-350, F-450, and F-550 Super Duty pickup trucks, and 2018-2019 Ford Explorer, 2019-2020 Expedition, and 2020 Escape vehicles equipped with driver and/or passenger's manual front seat back recliner mechanisms. Also included are certain 2020 Ford Explorer and Lincoln Aviator vehicles equipped with rear outboard seats and manual seat back recliner mechanisms. The recliner mechanisms may be missing the third pawl required for seat back strength, resulting in a loose seat back. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints" and 207, "Seating Systems."
ENGINE19V278000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Ford F-150 and 2017-2019 Ford F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, and F-550 Super Duty pick-up trucks equipped with an engine block heater and previously remedied under recall 18V894. During the previous repair, the block heater cable's splice connector may have been damaged.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA22V252000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019 F-150, Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 vehicles. Due to a poor electrical connection, the rearview camera may intermittently display a blank or distorted image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
EQUIPMENT:OTHER:LABELS24V852000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE25V442000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS26V373000
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 vehicles previously repaired incorrectly under recall number 20V097. When the headlight switch is turned from "Autolamps" to "Headlamps On," the Daytime Running Lamps (DRLs) may remain fully bright instead of dimming to parking lamps as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."
Cierra el ciclo de cada llamado a revisión
Cuando hay un llamado a revisión abierto, VIN2 te lleva directamente al sitio de llamados del fabricante para capturar y subir el estado actual del llamado, o adjuntar las órdenes de reparación del concesionario. Cada uno construye automáticamente el registro de cumplimiento de llamados a revisión de la NHTSA del vehículo.
Etiquetas de muestra: sustitutos representativos de un Ford F-150 de 2019 real.
Preguntas frecuentes
Preguntas, respondidas
Lo esencial sobre cómo funciona VIN2 y por qué es neutral.
¿Es VIN2 un registered importer?
No: VIN2 es independiente y neutral. Lo conectamos con importadores registrados ante la NHTSA y nunca los clasificamos ni favorecemos.
¿Cuánto cuesta obtener coincidencias?
La búsqueda de coincidencias es gratuita y anónima. Solo trabaja con un importador una vez que usted elige uno.
¿Qué vehículos puedo importar?
La mayoría de los vehículos destinados a las carreteras de Estados Unidos: autos, MPV, camiones, motocicletas y remolques, desde Canadá, Japón, la UE y más allá. La elegibilidad depende del vehículo y la ruta específicos.
¿Cómo funciona el proceso de conformidad?
Su registered importer se encarga de la aduana, la conformidad con DOT y NHTSA, y la liberación del bono. VIN2 mantiene las etiquetas, los datos y el estado en un solo lugar para que nada se pierda.
¿Los concesionarios y vendedores necesitan una cuenta?
No. Los vendedores solo abren un enlace y fotografían cada etiqueta con su teléfono: sin registro, sin formularios.
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