Importar un vehículo desde la UE
Los vehículos del mercado europeo se fabrican conforme a las normas ECE, no a las FMVSS de Estados Unidos, por lo que incluso los modelos conocidos suelen requerir trabajo de conformidad y un registered importer antes de poder circular legalmente en el país.
ECE frente a FMVSS
La iluminación, el acristalamiento y los sistemas de retención de especificación europea a menudo difieren de los requisitos de Estados Unidos. Un registered importer identifica y corrige las diferencias.
Aduana y emisiones
Un agente de aduanas presenta la entrada. El cumplimiento de emisiones de la EPA se confirma mediante la familia de motores / grupo de prueba en la etiqueta de emisiones, o se gestiona a través del RI.
Certificar y liberar
El registered importer lleva el vehículo a la conformidad con las FMVSS, deposita el bono DOT y presenta el paquete a la NHTSA para la liberación del bono.
Lo que necesitará
- Documentos de registro y título de la UE
- Etiqueta de emisiones EPA (familia de motores)
- Etiqueta de certificación del fabricante
- Un registered importer que certifique la conformidad